Futur proche
Contact
  • Accueil
  • Technologie
  • santé
  • Environnement
  • architecture
  • Énergie
  • Transport
  • Espace
  • AI
  • Concepts
  • Gadgets et assessoires électronique
  • Italie Suivant
  • H+
Juillet 6 2022

Coronavirus / Russie-Ukraine

Futur proche

L'actualité pour comprendre, anticiper, améliorer l'avenir.

Pas de résultat
Voir tous les résultats

L'actualité pour comprendre, anticiper, améliorer l'avenir.

Lire:  Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

Vélos électriques : une startup française crée une batterie réparable en moins de 10 minutes

Aucun souci de sécurité, suivi du réseau et réparation en 10 minutes : les vélos électriques ont trouvé la batterie dont ils avaient besoin.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
in Environnement, Énergie
Partage562Épingler127Twitter351EnvoyerPartage98PartagePartage70
batteries électriques réparables
3 mars 2022
⚪ Lit en 3 minutes
A A

Dans un document publié récemment en février dernier, le CONEBI (Confédération de l'industrie européenne du vélo) s'est inquiétée de la nécessité de réparer les batteries des vélos électriques. Le document de l'association soutient fortement l'utilisation de pièces certifiées OEM et déconseille aux réparateurs réguliers de mettre la main sur les batteries. Un problème majeur qui pourrait bientôt affliger des millions de vélos électriques à travers le monde.

C'est pourquoi il recherche la meilleure solution qui évite aux cyclistes d'avoir à jeter ou à lancer des processus de recyclage compliqués lorsqu'une batterie a un problème. Une solution qui rend la gestion d'une batterie à réparer simple, économique et écologique. La startup française du vélo électrique Gouache a présenté une nouvelle batterie entièrement réparable.

Une étude menée sur les batteries de vélos électriques en fin de vie

Une enquête menée il y a quelque temps sur plusieurs centaines de batteries électriques a montré que 80 % de leurs composants peuvent être réutilisés, recyclés et remis sur le marché. Super chose, ça elle limiterait l'utilisation de nouveaux produits, tout en encourageant le recyclage des matériaux. En 2020, à la suite de cette recherche, Alexandre Vallette, Maxime Agor e Maël Primet ils ont fondé Gouach, une startup basée à Bordeaux, et développé une technologie brevetée de batteries de vélo électrique qui vous permet de remplacer les composants en minutes et non en jours. Et sans jamais mettre en danger la sécurité de l'utilisateur.

Peut-être que vous êtes également intéressé

Airon, la nouvelle éolienne autorotative parle italien

Tout le monde à l'école du métaverse : Meta lance la "metaverse academy" en France

La turbine "biomimétique" du flux de marée produit de l'énergie en imitant les poissons

Qui a saboté les câbles à fibres optiques français ?

batterie réparable vélo électrique
Une image tirée du site Gouach.

Une batterie « parlante » pour de meilleurs vélos électriques

La clé à pile imaginée par Gouach intègre une connexion réseau qui lui permet de suivre tout son cycle de vie. Un processus qui se déroule en temps réel grâce à une application dédiée, qui permet le suivi des éléments de la batterie, et plus encore. Il permet aussi plus : il permet par exemple d'optimiser les temps d'utilisation et de recevoir des notifications en cas de problème avec l'un des composants. La collecte de données peut également être effectuée directement depuis la borne de recharge, ce qui est pratique pour ceux qui disposent d'une flotte de vélos électriques (et de batteries), par exemple pour le vélo en libre-service.

La phase de test

Après 18 mois d'études et de développement, Gouach est entré dans une phase pilote avec Poney (un autre fabricant de scooters et de vélos électriques), où il testera son produit. L'application fournit des informations sur la batterie du vélos, permettant un entretien en seulement 10 minutes, manuel en main. 

Le but de la nouvelle batterie est de réduire les déchets électroniques de 70% provenant de piles non recyclées. Cela réduirait considérablement l'empreinte carbone de la production de batteries, et contrecarrerait également le fléau de l'obsolescence programmée !

« Notre objectif est de construire et de commercialiser en masse la première batterie électrique entièrement réparable pour vélos et scooters électriques en moins de 10 minutes. C'est un grand défi mais nous sommes convaincus que nous pouvons le faire. " 

Alexandre Valette, PDG de Gouach.

Vive la France!

Mots clés: vélos électriquesFranceCommencez
Post précédent

Des micro "usines à médicaments" implantées chez des souris éliminent les tumeurs en 7 jours

Prochain article

Meta étudie une "seconde peau" pour le métaverse

COLLABORE

Soumettre des articles, divulguer les résultats d'une recherche ou découvertes scientifiques écrire à la rédaction

    archives

    Regarde ici :

    CC Express 20220416 1300500.09240547019093981 XNUMX
    Médecine

    Des scientifiques utilisent CRISPR pour créer des chats hypoallergéniques

    Un nouveau type de chats hypoallergéniques issu de l'édition génétique de protéines allergisantes ? Avec CRISPR, vous le pouvez.

    Lire la suite

    Bill Gates: «Il est temps que les fonds éolien et solaire se consacrent à autre chose».

    Robo Raven, l'oiseau solaire

    Robo Raven, l'oiseau solaire

    Les publications colorées sur Facebook arrivent. Des nouvelles de Noël?

    Les publications colorées sur Facebook arrivent. Des nouvelles de Noël?

    Le fondateur d'AirBnb sur l'avenir du voyage: "jamais comme avant"

    Le fondateur d'AirBnb sur l'avenir du voyage: "jamais comme avant"

    Le quotidien de demain

    Futuroprossimo.it fournit des nouvelles sur l'avenir de la technologie, de la science et de l'innovation : s'il y a quelque chose qui est sur le point d'arriver, c'est déjà arrivé. FuturoProssimo fait partie du réseau Transférer à, des études et des compétences pour des scénarios futurs.

    Abonnez-vous à la newsletter

    Environnement
    architecture
    Intelligence artificielle
    Gadgets et assessoires électronique
    Concepts
    Site Web

    Rédaction
    Archives
    publicité
    Politique de confidentialité

    Médecine
    Espace
    Robotica
    travail
    Transport
    Énergie

    Pour contacter la rédaction de FuturoProssimo, écrivez à [email protected]

    Version chinoise
    Édition Française
    édition allemande
    Version japonnaise
    Édition anglaise
    Edition portugaise
    Русское издание
    Édition espagnole

    Ce travail est distribué sous licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
    © 2021 Futuroprossimo

    Pas de résultat
    Voir tous les résultats
    • Accueil
    • Technologie
    • santé
    • Environnement
    • architecture
    • Énergie
    • Transport
    • Espace
    • AI
    • Concepts
    • Gadgets et assessoires électronique
    • Italie Suivant
    • H+