L’avenir de la mobilité est dans l’air depuis un certain temps, dans tous les sens du terme. Parce qu'on en parle depuis longtemps, et parce qu'il vise le ciel : les eVTOL, les taxis et les voitures volantes sont depuis toujours dans l'imaginaire collectif, et depuis quelques temps dans les laboratoires des entreprises du monde entier. CycloTech en fait partie : avec son CruiseUp, l'entreprise autrichienne présente non seulement une voiture volante, mais aussi une manière innovante de la déplacer. Qu'est-ce qui le rend si spécial? La réponse réside dans ses rotors.
La magie des CycloRotors
Les CycloRotors sont le cœur battant de CruiseUp. Ces rotors, développés et perfectionnés par CycloTech au cours de 15 années de recherche et développement, représentent une véritable révolution dans le domaine de la propulsion aérienne. Contrairement aux rotors et hélices traditionnels, les CycloRotors sont capables de fournir une poussée vectorielle à 360°.
Cela signifie qu'ils peuvent diriger la poussée dans n'importe quelle direction, permettant à CruiseUp de voler vers l'avant, vers l'arrière, sur le côté et même de s'arrêter dans les airs, le tout sans incliner le véhicule.
Cette maniabilité est rendue possible grâce au principe Voith-Schneider, sur lequel repose la technologie CycloRotors.
Le principe Voith-Schneider
Il désigne généralement un type particulier de propulseur marin qui n'utilise pas d'hélices traditionnelles mais des pales verticales montées sur un disque rotatif. En faisant varier l'angle d'inclinaison des pales pendant la rotation, il est possible de générer une poussée dans n'importe quelle direction horizontale. Celui-ci offre une maniabilité exceptionnelle pour les navires, mais peut-il être adapté aux avions ? CycloTech dit oui.
La configuration spécifique de CruiseUp comprend six CycloRotors pour assurer une redondance élevée et permettre au véhicule de voler et d'atterrir en toute sécurité même en cas de panne du rotor.
Au-delà des rotors
CruiseUp n'est pas seulement une technologie. C'est une vision d'un avenir dans lequel la mobilité aérienne individuelle et durable devient une réalité quotidienne. Imaginez pouvoir monter dans un engin comme celui-là et voler au-dessus du trafic urbain, atteignant votre destination en une fraction du temps qu'il faut aujourd'hui. Et tout cela avec un impact environnemental minimal, grâce à la propulsion électrique de ces rotors.
L'entreprise s'attend à ce qu'après la première vague de véhicules électriques commerciaux VTOL, une deuxième vague de mobilité aérienne électrique durable va émerger. Dans ce scénario, des véhicules comme CruiseUp deviendront une propriété privée, répondant ainsi à l'attente ultime du client : une véritable capacité de transport de point à point, accessible à tous.
En résumé, il n’y aura plus de limites.
