Imaginez pouvoir voyager en ville sans files d'attente, sans stress et sans avoir à chercher une place de parking : Ringbot, le nouveau prototype de l'Université de l'Illinois, ouvre les portes d'une toute nouvelle façon de se déplacer. Ce petit robot monoroue, de la taille d'un chariot, se déplace avec agilité et autonomie grâce à un système d'équilibrage automatique. Equipé de deux « pieds » rétractables qui sortent du volant lorsque cela est nécessaire, Ringbot est capable de surmonter les obstacles, de changer de direction et même de monter et descendre les marches.
Ce n'est pas seulement de la science-fiction : le robot a déjà été testé avec succès et les chercheurs travaillent à améliorer ses performances et son autonomie.
Comment fonctionne Ringbot, le robot à une roue qui ne tombe jamais ?
Le secret de l'équilibre de Ringbot réside dans deux modules de conduite indépendants positionnés à l'intérieur de la roue. Ces modules contrôlent la vitesse et la rotation de la roue, permettant au robot de rester droit et de se déplacer en douceur. Comme si cela ne suffisait pas, deux pattes rétractables interviennent lorsque le robot perd l'équilibre ou lorsqu'il doit changer de direction.
Cette configuration offre à Ringbot plusieurs avantages :
- Compacité : Grâce à sa petite taille, le robot à une roue peut facilement manœuvrer dans la circulation urbaine et se garer dans un espace minimal.
- Efficacité: Ringbot est alimenté par des batteries et ne produit aucune émission nocive, contribuant ainsi à réduire la pollution de l'air.
- Sécurité: Le système d'équilibrage automatique et les capteurs dont est équipé le robot monoroue garantissent une conduite sûre et stable.
Prochaines étapes
La technologie de Ringbot est encore en phase de développement : avant de devenir un moyen de transport généralisé, il faudra augmenter l'autonomie du robot et sa capacité à résister aux intempéries. Et puis bon, il n’y a même pas de réglementation pour la circulation de ces nouveaux robots monoroues sur les routes. Qu'est-ce que c'est ? Moto? Vélos? Des trottinettes ? Je ne veux même pas y penser.
Cependant, outre la mobilité urbaine, Ringbot pourrait être utilisé dans d’autres secteurs. Trois exemples ?
- logistique: pour la livraison de petits colis en zone urbaine
- Agriculture: pour la récolte des fruits et légumes sous serre ou dans les champs cultivés
- Services d'urgence : pour atteindre des zones inaccessibles ou pour transporter des fournitures médicales
Sans parler du potentiel d’amélioration de la mobilité des personnes handicapées qui ont des difficultés à utiliser les moyens de transport traditionnels.
En bref
Il y a du potentiel ici, hein. Ce petit robot monoroue pourrait véritablement révolutionner la mobilité urbaine, la rendant plus efficace, durable et ludique. Qu'en penses-tu? Voudriez-vous monter à bord d’un Ringbot ?
Pendant que tu y réfléchis (tu ne peux même pas me répondre tout de suite), ici vous pouvez trouver la recherche complète publié dans IEEE.
