La mobilité avancée et la conception complexe dominent. La nécessité d’un avenir durable rendra cruciale une approche de plus en plus radicale pour passer d’une destination à une autre. Ce concept, fruit d'un étudiant en design, me semble tout à fait approprié.
Il s'appelle Höga et a été conçu par ryan schlotthauer. C'est un véhicule qui adapte la philosophie gagnante d'IKEA en matière de fabrication, d'emballage et d'utilisation pratique pour offrir aux utilisateurs une conduite confortable et hautement fonctionnelle. Des valeurs croisées avec des solutions de mobilité avancées, comme la plateforme Renault, pour créer la voiture idéale du futur durable.
Une voiture qui ne s'arrête pas de rouler, même après
La carrosserie de Höga est conçue pour être recyclée en d'autres produits en fin de vie afin de minimiser les déchets. L'inspiration du design vient du principe classique du Bauhaus de conception propre et ciblée.
Bien que le véhicule ait une apparence minuscule et minimale, sa conception efficace exploite de manière optimale chaque centimètre : il ne pourrait en être autrement dans un avenir dit durable. La voiture est expédiée directement dans des caisses réutilisables afin de réduire les frais de port. Tout comme les meubles IKEA, Höga peut être assemblé par une seule personne en quelques heures grâce à ses éléments de cadre simples et parfaitement symétriques (une solution également adoptée aujourd'hui par des voitures comme Citroën ami).
Il y a 374 parties au total et 114 parties individuelles (cela semble beaucoup, mais c'est un très petit nombre!) Qui peuvent être assemblées pièce par pièce. La plate-forme «skateboard» du véhicule abrite les quatre roues, qui peuvent se déplacer dans des directions indépendantes pour manœuvrer dans des espaces confinés.
Un avenir durable, des voitures standards mais «sur mesure»
En attendant une plate-forme entièrement standardisée, Höga dispose de volumes intérieurs hautement personnalisables pour accueillir des bagages supplémentaires. Même un petit vélo ou une poussette peut être installé confortablement dans l'habitacle. Les passagers pourront entrer par l'avant (avec style microligne) lorsque le pare-brise s'ouvre complètement. L'arrière s'ouvre également pour charger des bagages plus gros. Une utilisation optimale de l’espace est essentielle dans un avenir durable : Schlotthauer il a conçu un petit chef-d'œuvre, à mon avis.
En résumé, la voiture d'un avenir durable représente la convergence de nombreux besoins. Réduction des déchets, recyclage des matériaux, volumes petits mais confortables, facilité d'utilisation, optimisation des processus et modularité.
La vue de face du véhicule Minuscule, mais utile Aussi pratique qu'un meuble à assembler, y compris les compartiments Un coup d'œil à l'intérieur 
Les batteries sont également de style IKEA
