Elon Musk rendus prévus de la première station commerciale construite sous Las Vegas par sa société de tunnel, The Boring Company.
Le PDG de Tesla a fondé la startup « comme un passe-temps » en 2016, à cause de la frustration causée par le trafic dans sa ville natale de Los Angeles. The Boring Company vise à offrir une nouvelle option radicale de transport urbain sans interférer avec les infrastructures existantes. Comme, comment? Avec un réseau de tunnels qui transportent des voitures normales sur des « patins électriques » qui les font rouler à 240 km/h.
Un prototype du système a été présenté pour la première fois en 2018 et le premier système commercial ouvrira ses portes plus tard cette année. Il offrira aux passagers la possibilité de parcourir un kilomètre en 2 minutes. A 60 km/h, sans feux tricolores et avec la route droite, cela prendrait une minute, pourrait-on penser. Pas dans le trafic du Las Vegas Convention Center. Dans cette zone, avec le trafic, il faut parfois jusqu'à une heure pour parcourir un kilomètre. Comprenez-vous à quel point notre transport ne va pas ?
Musk a tweeté une image de la station du tunnel, un véritable « métro » pour voitures, avec la légende « Bientôt disponible ».
Sur l'image, une sorte de parking avec plusieurs Tesla Model 3 garées, et un affichage indiquant l'heure et l'ordre de départ de chaque véhicule électrique. La touche de classe ? L’affiche sur le mur de la gare avec la maxime populaire de Las Vegas : « Ce qui se passe ici reste ici ». Au contraire : The Boring Company veut étendre son modèle bien au-delà de Las Vegas.
Déjà dans la ville du jeu, cependant, 3 stations sont disponibles
Le projet de 52 millions d'euros est réalisé au rythme de 30 mètres par jour. Une fois terminé, il aura la capacité de transporter jusqu'à 4.400 XNUMX passagers par heure. Lorsque The Boring Company ouvrira pour la première fois le Convention Center Loop, elle utilisera une variété de véhicules Tesla équipés de chauffeurs, même si elle espère à terme utiliser des navettes entièrement autonomes.
"Le système a le potentiel d'une expansion future et d'une connectivité vers les stations balnéaires du Strip, le centre-ville de Las Vegas, l'aéroport international McCarran et au-delà", a-t-il écrit. l'Autorité de Las Vegas. The Boring Company affirme que le système de tunnels peut transformer la façon dont les gens se déplacent vers les villes du monde entier et a déjà conclu des accords préliminaires avec plusieurs villes des États-Unis.
"Un vaste réseau de tunnels de plusieurs niveaux de profondeur contribuerait à désengorger n'importe quelle ville, quelle que soit sa taille", déclare le site de l'entreprise. « La clé pour réaliser ce travail est d’augmenter la vitesse d’excavation et de réduire les coûts à un dixième ou moins. C’est l’objectif de The Boring Company.
Le premier prototype de tunnel a été excavé pour un coût de 10 millions d'euros, déjà une amélioration significative du coût des technologies actuelles.
Excavation et recyclage
Un autre avantage potentiel du processus d'excavation de ce réseau de tunnels est que la terre extraite par les tunneliers peut être utilisée pour produire des briques pour les structures de construction. "Dans les projets de tunnels typiques, les terres excavées sont envoyées hors site vers des sites d'élimination", indique l'entreprise sur son site Internet. « Ce procédé est coûteux, prend du temps, est bruyant et peut être dangereux pour l'environnement. The Boring Company a développé des technologies pour recycler les sols sur place.
