Le sentiment de paranoïa qui nous envahit lorsque nous utilisons des véhicules bondés est assez récent. Néanmoins, l’idée d’utiliser les transports publics suscitera encore une certaine crainte pendant un certain temps. Et maintenant?
Imaginer « transports publics » sans le mot « public » peut être difficile. Comment créer un système de transport public de masse personnalisé qui n'implique plus les personnes à proximité immédiate? Et aussi, comment gérez-vous ce système et assurez-vous qu'il est bon pour le public et sûr pour les villes?
Questions difficiles, réponses avancées
Il a essayé NouveauDealDesign. L'entreprise de San Francisco a déjà travaillé sur de nombreux projets de mobilité intelligente, dont le récent « Serve », un robot de livraison autonome. Aujourd'hui, il tente à nouveau avec Rolla, un concept qui vise à réinventer les transports publics urbains.
Transports en commun « unidoses »
Rolla prend les transports en commun et les nucléarise. Cela l'isole. Si vous préférez, personnalisez-le. Pensez au fonctionnement des remontées mécaniques ou des téléphériques, puis retirez les câbles. Rolla est conçu comme une cabine mobile. Désolé : tout un réseau de cabines à taille humaine, dans lesquelles on entre et sort comme avec un ascenseur.
Rolla peut travailler sur des itinéraires fixes tels qu'un bus de transport public. Vous pouvez l'appeler et y entrer. Cependant, il peut également emprunter des itinéraires personnalisés pour des trajets courts (vous pouvez le réserver depuis une application).
Ascenseur au sol
Le message de Rolla est clair et simple. Une somme d'expériences finalement « familières » qui permettent de faire confiance à une « technologie de pointe ». Il ressemble à un simple bus, ou à un tramway ouvert des deux côtés, comme ceux de San Francisco. Vous entrez, tenez la main courante et descendez. L’application ressemble à celles utilisées pour réserver des taxis et des services comme Uber. La petite taille de ce transport en commun le rend convivial, sans prétention et (inévitable, le thème Covid revient toujours) facile à désinfecter entre les trajets, peut-être avec une lampe UV-C.
Les intérieurs suivent également le même critère: les lumières et les couleurs qui caractérisent les différents pods: jaune pour les transports en commun, violet pour les transports privés, bleu pour les itinéraires privés fixes (par exemple dans un parc hospitalier, ou un campus universitaire). Les écrans affichent les horaires et les itinéraires de manière claire et lisible.
En résumé: Rolla est un concept avec des idées claires sur les transports publics du futur. Très, très clair. Un réseau de pods multifonctionnels uniques, facilement déployables dans les rues d'une ville sans infrastructure supplémentaire telle que des gares ou des pistes. Ils sont électriques, et peuvent profiter des panneaux solaires sur leur surface pour augmenter (pas beaucoup, bien sûr) leur autonomie de manière durable.
