En 2017, SpaceX a montré sa vision de l'avenir: un système de transport de bout en bout qui peut emmener les gens partout sur la planète en quelques heures, avec des vols suborbitaux.
Quatre ans plus tard, la vision de ce qui est maintenant connu sous le nom de système Starship a fait des progrès significatifs, SpaceX se concentrant sur le fait d'amener les premiers astronautes à la surface de Mars au cours de la prochaine décennie en utilisant la même fusée.
Maintenant, la Chine poursuit le même concept. Bien que peut-être «chasser» ne soit pas le bon verbe. À en juger par les vidéos promotionnelles présentées par la China Academy of Launch Vehicle Technology, le fabricant de missiles appartenant à l'État du pays, la nation a une vision assez similaire à Starship. Plutôt, assez similaire.
Un jumeau de Starship
Le concept chinois (est-ce que je l'ai déjà mentionné?) Ressemble de façon frappante à l'avion gainé d'acier inoxydable créé par les ingénieurs d'Elon Musk, et fait également un grand clin d'œil à son compagnon Super Heavy Booster, même dans les "ailerons" aérodynamiques triangulaires.
Regardez la vidéo montrant des passagers en apesanteur alors qu'ils voyagent soi-disant d'un continent à l'autre. Mais... attendez une seconde : même la vidéo, avec le recul, ressemble beaucoup vidéo originale du vaisseau spatial SpaceX 2017. Que pensez-vous?
Celui qui commence le premier a un avantage, mais celui qui court le plus remporte la course
L'échéance chinoise pour le développement d'un tel système de transport de bout en bout est plutôt assouplie. Deuxième plans annoncés précédemment, le système chinois sera prêt d'ici 2045. Dix ans plus tôt (dans 14 ans, en d'autres termes), le service de vols suborbitaux pour les expéditions de fret devrait cependant démarrer.
Les détails du "Chinese Starship" ne sont pas encore tout à fait clairs: ce que nous savons de la froide nouvelle, c'est qu'aujourd'hui la Chine se concentre sur le développement d'une fusée lourde appelée Long March 9. (sérieuse) coopération avec la Russie.
