Si vous vous êtes déjà demandé ce que cela ferait de conduire une voiture qui rebondit comme celles que vous voyez dans les vidéos de rap, BYD a ce qu'il vous faut. Le constructeur chinois a dévoilé son nouveau système de suspension active, baptisé DiSus Intelligent Body Control System, conçu spécifiquement pour les véhicules électriques.
BYD a dévoilé le système de suspension lors d'un événement technologique à son siège de Shenzhen. L'attraction principale était une supercar Yangwang U9 jaune vif équipée de DiSus-X, une version plus avancée du système. La voiture a démontré qu'elle pouvait sauter, danser et se balancer comme les légendaires low riders.
Les bouffonneries habituelles ?
Mais non, ce n’est pas que pour le spectacle : ce système promet d’améliorer la sécurité et les performances des voitures électriques. Merci à DiSus la voiture, dit l'entreprise, la voiture est plus agile et adaptée à différentes situations de conduite : les suspensions intelligentes réduisent le risque de renversement et limitent les mouvements des occupants lors des virages à grande vitesse, des accélérations ou des freinages d'urgence.
Grâce au système DiSus, en cas de crevaison, la voiture n'aura même pas besoin de s'arrêter, car elle est parfaitement capable de continuer sur trois roues. Comme.
Ce n'est pas tout : le système protège également la voiture des rayures et des dommages sur les routes enneigées, boueuses ou inondées.
Comment fonctionnent les suspensions intelligentes de BYD ?
DiSus n'est pas une technologie unique, mais un petit écosystème de solutions parallèles avec différents composants matériels. Ils en font partie Système de contrôle du corps d'amortissement (DiSus-C), le système de contrôle intelligent du corps aérien (DiSus-A) e le système de contrôle de carrosserie hydraulique intelligent (DiSus-P), qui offrent un contrôle multi-axes des mouvements du corps.
BYD prévoit de l'introduire progressivement dans différents modèles. Le DiSus-P sera lancé en premier sur le Yangwang U8, un 4x4 similaire au Land Rover, tandis que le DiSus-A sera présent sur le Denza N7. Certains modèles existants peuvent être mis à jour via OTA pour intégrer les fonctionnalités DiSus.
En conclusion, DiSus peut rendre les voitures électriques plus sûres et plus performantes, mais aussi beaucoup plus ludiques : tant que le fait de rouler avec trois roues n'est pas pris au pied de la lettre.
