Les voitures solaires sont encore peu nombreuses et mal assorties. Aptera, Lightyear, Sono (également boiteux), GEM: Je ne me souviens d'aucun autre. Tous montrent encore des limites, et tous suscitent encore la méfiance.
Pourtant, les voitures solaires pourraient émerger comme une solution durable pour l’avenir de la mobilité. Une étude récente a analysé le potentiel de ces véhicules dans 100 villes du monde, révélant qu’ils pourraient réduire considérablement le besoin de recharge. Et beaucoup aussi.
Voitures solaires : une définition
Les voitures électriques ont marqué une avancée importante dans la réduction des émissions et l’adoption de solutions de transport plus durables. Cependant, la nécessité d’une recharge fréquente reste un défi majeur pour de nombreux utilisateurs. Et s’il existait un moyen de réduire ce besoin ?
Les voitures solaires sont des véhicules qui utilisent également l’énergie solaire, captée par des panneaux photovoltaïques montés à la surface de la voiture. Ces panneaux transforment la lumière du soleil en électricité, qui peut être utilisée pour alimenter directement le moteur électrique du véhicule ou charger les batteries. Contrairement aux voitures à essence ou électriques traditionnelles, les voitures solaires ont une autonomie limitée, influencée par des facteurs tels que les conditions météorologiques, les performances des cellules solaires et la taille des panneaux solaires. Par conséquent, ils sont souvent utilisés à des fins limitées, telles que les déplacements courts ou les déplacements urbains.
Le potentiel des voitures solaires dans les villes
Malgré leur autonomie limitée, les voitures solaires offrent de nombreux avantages. Tout d’abord, ils n’émettent pas de gaz à effet de serre, contribuant ainsi à réduire la pollution de l’air et les émissions de gaz à effet de serre. Cela les rend particulièrement adaptés à une utilisation dans les villes, où la qualité de l’air est souvent un sujet de préoccupation.
Les désavantages? Bien sûr, il y en a aussi. En raison de l’efficacité des panneaux solaires et de la surface limitée disponible sur une voiture, il est difficile de fournir suffisamment d’énergie pour parcourir de longues distances ou rouler à grande vitesse. De plus, les performances du véhicule peuvent être considérablement affectées par des facteurs environnementaux tels que les jours nuageux. Malgré cela, une nouvelle étude semble favoriser la perspective de leur utilisation avec brio.
Ajoutez le soleil, vous divisez par deux la charge
Miguel Centeno Brito, premier auteur de l'étude (que je vous mets en lien ici) et chercheur à l'Instituto Dom Luiz – IDL, de la Faculté des Sciences de l'Université de Lisbonne, a expliqué l'importance des voitures solaires dans les zones urbaines. Les villes constituent aujourd’hui le principal marché pour les véhicules électriques et, en raison des distances parcourues relativement courtes, elles sont particulièrement attractives pour ce type de véhicule. Au total, l’étude montre que l’énergie solaire permet une autonomie comprise entre 11 et 29 km par jour, réduisant de moitié les besoins de recharge.
L'étude révèle également que les endroits les plus favorables pour les véhicules à énergie solaire sont les villes d'Afrique, du Moyen-Orient, de l'Europe du Sud et de l'Asie du Sud-Est, bien que le potentiel soit intéressant dans d'autres zones géographiques, notamment en Chine, en Amérique du Nord et en Australie. Les pertes liées à l'ombrage en ville sont de l'ordre de 25%, donc pertinentes, mais ne constituent pas un obstacle à la diffusion à grande échelle de cette solution.
C'est aussi pourquoi je n'ai aucune difficulté à croire qu'à l'avenir l'option photovoltaïque sera un complément généralisé sur toutes les voitures, voire une option supplémentaire assez répandue. Que l'apport du soleil soit beaucoup ou peu, si le prix le permet, pourquoi y renoncer ?
