Naviguer en utilisant la puissance du vent n’a rien de nouveau, mais quand on parle d’énormes cargos, l’histoire change. Imaginez un géant des mers qui, au lieu de polluer, utilise l’énergie éolienne. Berge Olympus n'est pas seulement un navire, mais un symbole de la façon dont la technologie peut nous guider vers un avenir plus durable.
L'évolution du transport maritime
Le secteur du transport maritime a toujours été un contributeur majeur aux émissions de gaz à effet de serre. Pour cette raison aussi l'Organisation maritime internationale (OMI) s’est fixé des objectifs ambitieux pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.
Cela signifie que les navires devront réduire considérablement leurs émissions, et ce que je vous montre aujourd’hui est un excellent exemple de la manière dont cela peut être réalisé.
Berge Olympus : cargo éco-durable
La société de Singapour Berge Vrac, avec une vision clairement tournée vers l’avenir, a décidé d’adopter une énergie propre et renouvelable. Le résultat? Un cargo à voile propulsé par l'énergie éolienne. Ce navire héberge quatre modules éoliens BARTech WindWing, développés par Yara Marine Technologies.
Les quatre éoliennes installées à bord du Berge Olympus sont impressionnantes : 37,5 mètres de haut et 20 mètres de large. Cette innovation permet au navire d'économiser jusqu'à 6 tonnes de carburant par jour. Mais ce n'est pas tout : l'adoption de cette technologie a permis de réduire les émissions de carbone jusqu'à 19,5 tonnes par jour. Et Berge Bulk ne compte pas s'arrêter là : il envisage d'étendre cette révolution verte aux autres navires de sa flotte.
Au-delà de l'énergie éolienne
Mais Berge Olympus ne se limite pas à l’énergie éolienne. Le navire est également équipé d'un générateur de 1 MW alimenté par le moteur principal, qui alimente en électricité l'ensemble du navire. Ce système réduit encore la consommation de carburant et les émissions de CO₂, éliminant ainsi le besoin d'utiliser des moteurs auxiliaires lors des traversées océaniques.
L'entreprise singapourienne a une vision claire : une flotte de navires neutres en carbone d'ici 2025. Pour atteindre cet objectif, l'entreprise a présenté un plan de décarbonation qui comprend l'adoption des dernières technologies maritimes, l'utilisation de carburants sans carbone et des investissements dans le carbone. capturer. Ce projet, fruit d'années de recherche avec le partenaire BAR Technologies, démontre qu'un avenir vert est non seulement possible, mais qu'il est déjà là.
Et ça va comme le vent.
