Le bus volant de Kelekona va changer le transport urbain, 40 places à la fois
Kelekona propose un bus volant révolutionnaire de 40 passagers, capable de parcourir 531 km en seulement 60 minutes
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La conception du EV solaire Aptera devient concrète : la vidéo montre un aperçu du processus de production (en Italie).
Ce robot monoroue peut représenter une option intéressante pour la mobilité urbaine : compact, efficace et autonome si nécessaire.
Les nouvelles batteries lithium potassium résistent à des tests extrêmes sans incendie, grâce à un électrolyte ininflammable dérivé des fluides de refroidissement.
L’Inde, l’Indonésie et l’Arabie saoudite visent à devenir des économies à revenus élevés d’ici 25 ans, en mettant l’accent sur l’innovation. Vont-ils réussir ?
La nouvelle batterie au lithium rapide de Cornell promet une charge ultra-rapide et pourrait être la clé de l'adoption mondiale des véhicules électriques.
Conçu par Mehler Protection, l'exosquelette ExoM assure mobilité et sécurité, bloquant les projectiles sans utiliser d'actionneurs motorisés.
Le procédé « Unboxed » mis en œuvre par Tesla réduit les coûts de production de 30 % : il améliorera le Model Y et entraînera un changement dans l'ensemble de l'industrie.
Avec l'arrivée de SLIM, le Japon entre dans l'histoire en tant que cinquième pays à atteindre le sol lunaire, en faisant preuve d'une technologie d'atterrissage extrêmement précise.
La société chinoise Betavolt New Energy Technology introduit une batterie nucléaire combinant l'isotope radioactif nickel-63 avec un semi-conducteur en diamant, dans le but de fournir de l'énergie pendant cinquante ans.
Les piles à combustible microbiennes de l'Université Northwestern, capables d'extraire l'énergie du sol, pourraient alimenter des capteurs et des appareils électroniques.
Apparence curieuse et minimale et panneaux photovoltaïques partout : la voiture solaire revient sous la forme d'une City Car, et c'est peut-être le bon moment.
Swapery présente un système de batterie pour smartphone auto-remplaçable en 7 secondes, promettant une journée complète d'autonomie.
L'équipe de l'UCLA développe un transistor thermique capable de contrôler le flux de chaleur au niveau moléculaire, révolutionnant ainsi la gestion thermique dans l'électronique moderne
L'Université d'Ottawa fabrique une cellule solaire micrométrique ultra-mince qui triple l'efficacité énergétique.
Fourth Power présente une batterie à grille thermique ultra efficace, qui promet de coûter 10 fois moins cher que les batteries au lithium.
Roofit.Solar est à la pointe des toits solaires abordables : un mélange de technologie de pointe et de conception, de résistance et d'esthétique sophistiquées.
Avec la découverte de matériaux qu’il aurait fallu 800 ans pour trouver, Deepmind ouvre un avenir de supraconducteurs et de batteries avancées.
En combinant cerfs-volants et batteries dans des conteneurs, le Kitepower Hawk vise à remplacer les générateurs diesel par une énergie plus propre.
En examinant les données, on découvre la réalité des incendies de voitures électriques : sont-ils vraiment plus dangereux, ou s’agit-il simplement d’un mythe ?
Celui d'Envo Drive Systems : un véhicule électrique « tout en un » aussi polyvalent qu'un smartphone, il se transforme en mini camion, voiturette de golf et plus encore