Les lentilles de contact électroniques zooment en un clin d'œil
Les utilisations possibles des lentilles de contact électroniques? Beaucoup: des prothèses visuelles aux lunettes auto-ajustables ou aux opérations robotiques à distance.
Les utilisations possibles des lentilles de contact électroniques? Beaucoup: des prothèses visuelles aux lunettes auto-ajustables ou aux opérations robotiques à distance.
Le photovoltaïque thermique pourra permettre aux drones de voler pendant des jours et alimentera les sondes spatiales pendant des siècles.
Lors d'une catastrophe, les premières choses à couper sont l'électricité et l'eau: des éléments que la mini dialyse peut consommer peu et pendant deux semaines.
Même au Royaume-Uni, le train à hydrogène commence à fonctionner. Comment se déroule le développement dans le reste du monde? Faisons le point avec cet article.
FutureHAUS a développé des solutions sophistiquées mais modulables, capables de faire émerger un espace résidentiel élégant et futuriste en quelques jours.
L'inventeur des batteries au lithium, âgé de 96 ans, défie la thermodynamique en annonçant le développement d'une batterie en verre qui augmente sa capacité avec l'usage plutôt que de se détériorer.
Les muscles artificiels développés par l'équipe de l'Université de Linköping sont constitués d'un matériau polymère dans lequel des enzymes ont été libérées: une solution d'oxygène et de glucose dans l'eau alimente les actionneurs, comme cela se produit dans les muscles humains.
Les StoreDots sont plus minces que les batteries lithium-ion normales, contiennent moins de lithium, plus de germanique et certains agents de conservation qui neutralisent leur désintégration: les résultats sont étonnants.
Ce n'est pas un projet en cours de développement. C'est un produit, il est prêt et le sera dans quelques mois.
Rungu est un vélo au look plutôt unique. Que diriez-vous? Est-ce nécessaire? Pourrait-il devenir l’avenir des deux roues ? Non, juste parce qu’il en a 3.
Cinq ans, c'est long : assez pour que le Soleil rayonne l'énergie équivalente à toutes nos réserves de pétrole, de charbon et de gaz naturel et assez pour que le monde révolutionne l'énergie d'au moins 5 manières. Voici 5 révolutions énergétiques que nous verrons d’ici 2024.
L'énergie gigantesque de l'américium et du plutonium permet une gamme de missions spatiales autrement inaccessibles: le Royaume-Uni avance rapidement dans cette direction.
La recherche identifie une conception spéciale « forêt » composée de nanotubes pliés qui révolutionnera la puissance des futurs appareils.
La diffusion de véhicules totalement autonomes permettra des solutions innovantes et révolutionnera le tourisme. Voici un concept qui promet de devenir réalité très prochainement.
Dans un avenir proche (pas trop proche), nous assisterons à une accélération significative de la transition d’un système de transport basé sur le pétrole à un autre basé sur les voitures électriques. La transformation concernera de nombreux aspects de la mobilité et ne négligera pas un élément omniprésent dans notre quotidien de voyageur : à quoi ressembleront les stations-service du futur ? Plus de restauration, pas d'essence Les bénéfices des anciennes "stations-service" pourraient chuter verticalement, et on assistera à une transformation qui fera de ces points de ravitaillement un juste milieu... Lisez tout
Cela s'est produit en Russie : un robot plutôt intelligent s'est échappé du laboratoire où il était en construction et a bloqué la circulation pendant un bon moment. Ce n'était peut-être pas son intention, mais le niveau d'intelligence et d'autonomie atteint par ces nouveaux robots est incroyable. Le robot apprend à s’orienter de manière autonome, test après test. Soudain, la porte est restée ouverte et, tel un Roomba, notre petit robot est sorti jusqu'à atteindre la rue. L’évasion a eu lieu… Lisez tout
Le premier avion à énergie solaire a effectué son premier vol et a atterri sans problème. Hier 8 avril à 45h25, heure italienne, l'aéroport de San Francisco a accueilli le pionnier du solaire Bertrand Piccard, qui a volé à bord de Solar Impulse, le premier avion à énergie solaire, traversant l'océan Pacifique en trois jours. Avec le premier voyage solaire, nous voulons donner une impulsion à la communauté mondiale pour accélérer la transition vers l’énergie solaire. Solar Impulse a quitté Abu Dhabi… Lisez tout
Pas seulement les voitures électriques et hybrides : le secteur aérien veut également se renouveler, et EasyJet veut montrer la voie avec le projet d'un avion hybride à hydrogène. En fait, la pollution de l'air provient également des avions, et la compagnie EasyJet essaie depuis de nombreuses années de réduire les émissions de CO2 et de devenir plus « verte ». La société a récemment présenté le concept d'un avion utilisant des piles à combustible pour alimenter les moteurs en vol stationnaire. … Lisez tout
Les meilleurs appareils médicaux pour mesurer la tension artérielle nécessitent aujourd'hui un séjour prolongé du patient à la clinique. Un capteur expérimental peut adhérer à la peau presque comme un tatouage et surveiller ce paramètre en temps réel 24 heures sur 24. Pourquoi un capteur portable est-il une révolution ? Un capteur flexible et portable marque la différence entre une simple « photographie » du patient et un chemin constant qui nous permet de parfaitement comprendre quelles corrélations existent entre les activités quotidiennes et la variation... Lisez tout
Dans l'État américain, une loi créée pour garantir que la police n'utilise pas d'armes sur les drones a en fait conduit à une disposition ayant l'effet inverse : il sera possible d'équiper les drones de Tasers, de gaz assourdissants, de spray au poivre et de toutes sortes d'accessoires. armes non invasives et mortelles (si par « non létales » vous entendez quelque chose qui a tué 39 personnes l’année dernière). C’est le premier État américain à légaliser une telle possibilité, et ce n’est même pas fait exprès… Lisez tout
Si je demandais à 10 d'entre vous lecteurs quel est selon vous le plus gros problème qui entrave la diffusion à grande échelle des voitures électriques, probablement 3 d'entre vous blâmeraient les lobbies pétroliers (c'est un péché de mal penser mais vous ne vous trompez pas souvent) et 7 d’entre vous blâmeraient les batteries classiques, qui mettent trop de temps à charger. Eh bien, tout va bien. Les supercondensateurs en graphène, cependant, sont une promesse plus que concrète de résoudre le problème : ils sont… Lisez tout