Red Rail, en Chine, le Maglev «à l'envers» commence, coûte 10% d'un mètre
Lancement d'une ligne expérimentale de lévitation magnétique à aimants permanents : un Maglev plus silencieux, plus rapide, moins cher et plus confortable
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Lisez toutMulti permet à plusieurs cabines de se déplacer en blocs en utilisant un seul compartiment. L'ascenseur maglev peut fonctionner à des vitesses folles et à des hauteurs très élevées.
Lisez toutLa lévitation magnétique sera l'une des pierres angulaires du transport mondial dans un proche avenir: il suffit de jeter un œil à des concepts comme ceux-ci pour le réaliser facilement. C'est un système qui élimine les frottements ...
Lisez toutL'équipe HUST réitère qu'elle a synthétisé LK-99, un supraconducteur à température ambiante. Est-ce à croire ?
Lisez toutLe train rapide chinois peut tirer parti de l'infrastructure ferroviaire actuelle en battant tous les records et en établissant une nouvelle norme pour l'avenir du transport.
Lisez toutUn concept vraiment intéressant ce TROIS : la voiture est capable de profiter de la technologie maglev pour aller presque partout.
Lisez toutLe projet titanesque d'une ligne de chemin de fer qui traverserait la planète de la Chine aux USA, annoncé en grande pompe il y a 7 ans, semble être devenu lettre morte. Mais c'est une chose si difficile...
Lisez toutHyper Tube, un train ultra-rapide qui ressemble à l'alter ego de l'Hyperloop, fait un bang dans des tests dépassant 1000 km / h et accélère vers la diffusion de masse.
Lisez toutOTO est une autre étape vers la définition d'un véhicule autonome pour le covoiturage du dernier kilomètre. Cet «ascenseur sur roues» peut changer le visage de nos villes.
Lisez tout8 gratte-ciel verticaux et un horizontal de 300 mètres de long et équipés de toutes sortes de services: le skybridge Raffles City est l'avenir, et en quelque sorte le passé.
Lisez toutLes gratte-ciel du futur prolongeront la vie sociale des rues au ciel. Voici les projets nés ou démarrés cette année qui touche à sa fin.
Lisez toutSeule la dernière des frontières franchies par le Japon en termes de technologie ferroviaire, et d'autres développements se profilent déjà à l'horizon: ALFA-X sera bientôt détrôné par le Maglev entre Tokyo et Nagoya prévu pour 2027, ...
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